Dřevo na dráhu č. 3 pro praváky ženy Qi10 Max-2024 Speeder Nx Lady

Řada Qi10 Max pro ženy je navržena pro extrémní tolerance a hratelnost.

Každý klub je navržen tak, aby maximalizoval setrvačnost a je kombinován se specifickými komponenty pro poskytování přizpůsobených výkonů a vytvoření větší stability při nárazu. Tyto konstrukce s velmi vysokým momentem setrvačnosti (MOI) posilují důvěru a hratelnost na všech úrovních, pomáhající golfistkám vytěžit maximum z každého švihu.

Karbonová korunka Infinity s vylepšeným zarovnáním

Dřevěné golfové hůlky Qi10 Max těží z karbonové korunky Infinity a zjednodušeného designu hoselu, který uvolňuje hmotnost pro optimální rozložení hmotnosti a nižší těžiště (CG). To se projevuje ve větší vzdálenosti. Zjednodušený vzhled podtrhuje laserový orientační bod pro přesné míření.

Bezpečný výkon

Větší hlava 200cc a karbonová korunka Infinity tohoto dřeva vytvářejí platformu, která přesouvá hmotnost na extrémní okraj hole, což nabízí extrémní toleranci s nejvyšším momentem setrvačnosti (MOI), jaký byl kdy vyroben u dřeva TaylorMade. Velmi nízké těžiště (CG) a vyšší loft jsou navrženy pro dřevo, které nabízí extrémně vysoké spuštění a je optimalizováno pro vzdálenost.

Tvář inspirující důvěru při adresování

Trochu méně hluboká a nadměrná hlava 200cc nabízí zvýšenou důvěru hráčkám, které obvykle mají potíže s trefením dřev od fairwaye nebo tee.

Ověřené technologie Taylormade

V Steel™ je jistota. Tato ikonická technologie Taylormade zůstává věrná svému dědictví tím, že zlepšuje interakci se zemí a všestrannost.

Thru-Slot Speed Pocket je navržena tak, aby zvýšila flexibilitu spodní části hlavy a optimalizovala rychlost míče při nízkých úderech.

Twist Face využívá korekční úhly hlavy, aby kompenzovaly přirozené tendence golfistek při nepovedených úderech a produkovaly rovnější trajektorie.

Prut Fujikura Speeder NX TCS 40

Tato hůl je vybavena prutem Fujikura Speeder NX TCS 40, který těží z technologie Variable Torque Core (VTC). Podporuje stabilitu a optimální prezentaci hlavy hole při nárazu.